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  • SeguratA™ (In)Seguridad Privada

    Xtrmadura Furgón blindado

    Denuncian el riesgo de transportar el dinero hasta la calle Santa Eulalia
    Vigilantes de seguridad denuncian el aumento del riesgo que ha supuesto en su trabajo la imposibilidad de llegar con sus furgones hasta las puertas de los bancos situados en la calle Santa Eulalia, teniendo que cargar con el dinero por diversas calles peatonales, siendo así muy vulnerables a los atracos.
    Este tema fue abordado el pasado 23 de febrero en la Comisión Mixta de Seguridad Privada, que fue convocada a petición del sindicato UGT, y que estuvo presidida por la delegada del Gobierno, Carmen Pereira.
    En la reunión se intentaron buscar soluciones al problema denominado «riesgo de acera» en el transporte de valores, y que no sólo se sufre en las calles peatonales de Mérida, sino también en las de Cáceres, Don Benito y Villanueva, principalmente, según Rafael Cañete, secretario de Acción Sindical de UGT.
    Este sindicato considera que la situación «es especialmente grave en el Ayuntamiento de Mérida, donde los vehículos de transporte de valores que tienen que acceder a la calle Santa Eulalia deben aparcar cinco calles más abajo, teniendo que recorrer los trabajadores un largo camino con cantidades importantes de dinero, con el riesgo que esto supone para los mismos y para los ciudadanos».

    Rafael Cañete exige que la Policía Local se ponga también al día de la Ley de Seguridad Privada, ya que algunos agentes llegan al «absurdo» de exigir a los guardias privados que bajen la ventanilla de los furgones «cuando dicha ventanilla está precintada».
    En la citada reunión se acordó que Carmen Pereira se pondría en contacto con los ayuntamientos para abordar el tema, según asegura UGT, aunque la portavoz municipal, Pilar Vargas, afirma que no ha recibido ninguna comunicación de la Delegación en este sentido.


    1 Comentario »»

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    # Comment de Eah!:

    Lo que es necesario es que se regule de una vez el tema del riesgo de acera.

    Aqui en Madrid, Loomis reducio en Navidades la cantidad transportable por viaje a 150.000€ en vista de los “palos” que veniamos sufriendo.

    Pero eso si: En cuanto a medios fisicos como chalecos, o legales como una revision del estatus del Vigilante de Transporte -en cumplimiento de sus funciones- o una facilitacion REAL de la tarea por parte de las autoridades competentes… NASTI DE PLASTI.

    Un saludo compañeros, y mucho cuidadin ahi fuera.

    04.03.08 @ 17:35


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