La estación de Sabadell Sud registra cada fin de semana episodios de violencia entre jóvenes
Sucede cada sábado. A las diez de la noche termina la sesión de tarde de las discotecas y bares musicales de la Zona Hermética de Sabadell. La fiesta concluye para centenares de jóvenes, en su mayoría menores de edad, y llegan en tropel a la estación de Renfe Sabadell Sud. Entre las diez y las once sólo salen dos trenes con destino Barcelona: el primero, a las 22.41 y el siguiente cuatro minutos más tarde. La estación se convierte durante media hora en un hervidero de adolescentes.
El pasado fin de semana la primera en irse en ambulancia fue una joven, bastante mareada, que resbaló y se rompió un diente. Lo comentaban sus amigos, entre risas, mientras intentaban hablar con ella por el móvil. En menos de 15 minutos, hubo dos heridos más. Uno terminó con la cara ensangrentada y el otro, con la mano rota.
Cuando los Mossos se desplegaron en el Vallès Occidental el pasado noviembre, una de sus primeras acciones fue montar un dispositivo especial en la estación Sabadell Sud. La policía autonómica llega todos los sábados hacia las 22.15. Hay siempre una patrulla y una furgoneta de la policía. Según los Mossos, su presencia es, de por sí, disuasoria. Los agentes cuentan con una formación específica para actuar en casos de conflicto. Por su parte, el dispositivo de seguridad que tiene Renfe, informa un portavoz, consiste en “unos 30 vigilantes de seguridad”, que varían en función de las necesidades operativas. Estos vigilantes viajan en los trenes desde Barcelona hasta Sabadell Sud durante la tarde y la noche de los sábados, distribuyéndose por las estaciones intermedias para la custodia de las estaciones y la prevención de actos vandálicos”, precisa el portavoz oficial.

El pasado fin de semana la trifulca empezó hacia las 22.15, con el andén lleno de adolescentes, algunos con cara de fatiga y otros con una considerable borrachera encima. Hubo una bronca a las puertas de la estación. Un responsable gritó a los vigilantes de seguridad que bajaran rápido al andén. Uno de estos vigilantes no pudo evitar la exclamación “¡Qué desmadre!”. En segundos empezó otra pelea a pie de vía. En esta ocasión, la disputa fue porque un chico se alteró al ver que otro miraba a su novia. La actuación de los Mossos y de los agentes de seguridad fue rápida. A los que tenían ganas de pelea, se les intentó calmar. No hubo detenciones y una ambulancia se llevó a los dos heridos.
El otro incidente lo protagonizaron un grupo de cinco chavales, el mayor no superaba los 11 años, que acabaron sentados en un banco, fuera de la estación. Son viejos conocidos. Se divierten lanzando piedras a los vagones. Una patrulla les acompañó a casa. Fue una noche ajetreada. El furgón de los Mossos se tuvo que ir porque había una pelea en una discoteca de la zona. Poco antes había habido un atropello intencionado, aunque no hubo que lamentar heridos graves. Según los Mossos, por la noche en la Zona Hermética se llegan a concentrar unas 10.000 personas. Con tan cantidad de gente, la policía considera que “esta es una zona de ocio bastante tranquila. No hay demasiadas incidencias”, aseguran.
Una pasajera señala que evita coger el tren que sale a las 22.41. “Tiene tan sólo tres vagones, hay que ir apretujado, huele a cerveza y vino y la gente grita mucho”, asegura. En el andén una chica aguanta con cara de circunstancias a su novio, que le grita que se “calle de una puta vez”.
Según Renfe, en la línea C4, la que une Barcelona con Manresa, hay unas seis incidencias diarias, cifra que en toda Cataluña asciende a 33. No obstante, el número de denuncias es sólo de dos diarias. Y aquí el porcentaje varía. En el 71% de los casos las denuncias son por viajar sin billete, el 17% por pintadas y el 9% por actos vandálicos, que van desde coger un extintor y empezar a rociar todo lo que a uno se le pone por delante, hasta pulsar el botón de alarma.
La diferencia de cifras entre incidencias y denuncias se debe, según Renfe, a que muchas de las “intervenciones que se realizan no se encuentra al responsable de la acción, por ejemplo una persona que tira del aparato de alarma se baja antes de que llegue el personal de seguridad”.
Lo que ocurrió el viernes 16 de marzo, cuando los Mossos detuvieron a 16 jóvenes en la estación Renfe Norte de Sabadell, porque se habían dedicado a romper las ventanas del vagón, destrozar el lavabo, orinar en el pasillo e increpar a los pasajeros, es, según policía y Renfe, excepcional.
Pero, ¿cómo actuar en estos casos? La policía no se sube al tren. La vigilancia durante el trayecto corre a cargo de los vigilantes privados. Según Xavier Martorell, vicepresidente de Aproser, la patronal de la seguridad privada, “lo primero es hablar e intentar calmar al sujeto”. Los agentes de seguridad privada sólo pueden actuar si es para defenderse o para defender a algún pasajero. Si hay un grupo numeroso y sólo hay un par de agentes, lo más sensato es “mantener una distancia prudente y esperar a que lleguen los refuerzos, siempre y cuando no se esté atacando a alguien. No sacarás la pistola porque están rompiendo el vagón. Hay que utilizar el sentido común”, añade Martorell. “El margen de actuación es el mismo que un policía con la diferencia de que él es un agente de la autoridad y, como tal, su palabra tiene presunción de veracidad”, concluye.