Los sindicatos exigen que los vigilantes privados no hagan funciones de la Policía Local
Los sindicatos denuncian que los vigilantes de seguridad privada están realizando labores que competen a la Policía Local, incurriendo en graves ilegalidades. Así se desprende de las declaraciones vertidas ayer por representantes laborales de varias centrales que exigían el cumplimiento de la ley que regula las funciones de este tipo de profesionales, que data del año 1990 y que, aseguran, no se cumple en muchos casos.
Cuestionados acerca de la situación vivida en las calles de la ciudad hace diez días, cuando varios guardias privados se posicionaron frente a las vallas dispuestas por el 092 cuando se cortó el tráfico con motivo de la Batalla Naval, los sindicalistas son claros: los vigilantes no pueden trabajar en la vía pública. Así pues, y aunque el Ayuntamiento nunca ha admitido que los contrató, la administración local podría haber incurrido en una ilegalidad.
Según explican miembros de UGT, CIG y CCOO, este tipo de trabajador sólo puede desarrollar labores de escolta privado, para transportar fondos o en polígonos industriales. El único caso en el que estaría permitido que estos vigilantes estuvieran en plena calle sería en una zona delimitada y con un permiso específico de la subdelegación del Gobierno. Ocurre, por ejemplo, en las ferias al aire libre que se suceden en época de fiestas en la ciudad, pero no en un corte de tráfico como el registrado hace dos sábados.
Los representantes sindicales alertan de que también en Vigo ocurren situaciones parecidas como es el caso de una empresa de seguridad que vigila, circulando con un vehículo, una zona determinada de la ciudad y, aunque ha sido sancionada más de una vez, sigue prestando el servicio.
Las centrales sindicales lamentan que el intrusismo y las irregularidades sean habituales en esta profesión y que las sanciones no existan o sean “irrisorias”.
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El mayor atraco del año, en 9 minutos
Nada que envidiar al famoso grupo de ladrones que días atrás llegaron a las pantallas de cine. En esta ocasión no eran trec sino diez e iban bien armados: granadas, cartuchos de dinamita, fusiles AR15 y metralletas eran su carta de presentación. Tampoco fueron muy sutiles ya que optaron por volar la pared contigua al botín. Pero, cómo robar en nueve minutos una cámara acorazada repleta de 3,7 millones de euros protegida con paredes blindadas, vigilada con cámaras de seguridad y alarmas. Fácil: utilizando la puerta de atrás.
Los ladrones entraron a la una de la madrugada por la escalera de un edifico contiguo a la oficina de la empresa de seguridad española Prosegur en Sao Paulo y colocaron varios cartuchos de dinamita en una pared contigua a la del botín. Justo la que comunicaba con el muro trasero de la sala donde se almacenaban los 10 millones de reales y, casualmente, el único que no estaba blindado.
Al oír la explosión, los guardias alertaron a la Policía, pero los ladrones huyeron antes de que ésta llegara. «Estaba durmiendo y oí un gran estruendo, pero pensé que era un choque en la calle», dijo un portero de un edificio cercano. Tras la detonación abrieron un boquete de más de un metro cuadrado, entraron, sustrajeron el dinero y salieron cómodamente sin pegar un tiro. Todo fue perpetrado a tan sólo una manzana de un cuartel del Ejército y a dos de un comando de la Fuerza Aérea.
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El Comité de Huelga se encierra indefinidamente
El Comité de Huelga en el aeropuerto de Manises, Valencia, se encerró este martes indefinidamente y se declaró en huelga de hambre, “tras ver su derecho fundamental a la huelga conculcado por Aena, Eulen, la Guardia Civil y la Policía Nacional”.
Asimismo, destacaron el “éxito rotundo” de esta huelga de vigilantes de seguridad, a la que se unieron con un “seguimiento mayoritario todos los compañeros asignados al aeropuerto”.
Al respecto, explicaron que la empresa de seguridad Eulen “ha decidido anular el derecho de huelga de los trabajadores de seguridad privada” pues aseguraron que los han sustituido por “vigilantes de seguridad salientes de sus turnos habituales en otros centros de la Comunitat Valenciana”.
En esta línea, puntualizaron que este martes desempeñaron esta labor “varios trabajadores que salieron del turno de noche y que no tenían la formación específica para este trabajo” ya que “no disponían del curso de radioscopia aeroportuaria, que habilita para trabajar en un filtro”, resaltaron.
Asimismo, afirmaron que Policía Nacional, Guardia Civil y Aena “informaron al Comité de Huelga de que ellos no van ha consentir que no se incorporen al trabajo los nuevos vigilantes de seguridad a pesar de no tener la habilitación necesaria para desempeñar las funciones propias en los filtros de seguridad del aeropuerto”.
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Espera 364.450 viajeros en plena huelga de seguridad
El aeropuerto de Son Sant Joan espera para este fin de semana 364.450 viajeros, que se van a encontrar el sábado con la huelga de los empleados de seguridad y vigilancia de la empresa Trablisa.
Estos trabajadores, acuden a la huelga la convocada por CCOO, USO, UGT y CSI-CSIF tras no alcanzar un acuerdo con la empresa para la mejora de sus condiciones laborales, por lo que derivan toda la responsabilidad de las molestias que se ocasione a los pasajeros en AENA, que es “quien marca las directrices”, según los sindicatos.
Las movilizaciones pueden provocar retrasos en las zonas de embarque y en los arcos y filtros de seguridad del aeródromo palmesano y otras zonas, por lo que es recomendable acudir a Son Sant Joan con más antelación de la habitual para evitar colas y posibles pérdidas de los vuelos.
El Comité de empresa “no se siente responsable de las molestias ocasionadas a los usuarios del aeropuerto, ya que en todo momento hemos intentado encontrar soluciones a estos problemas”. “Trablisa actúa siguiendo las directrices marcadas por AENA, no entendiendo cómo una empresa privada es dirigida en la sombra por entes ajenos a la misma”, concluyen.
En concreto, el paro afecta a los controles de pasajeros del aeropuerto y a otros ámbitos de la seguridad. Algunas de las críticas se refieren a que la empresa se haya negado a equiparar a este colectivo con el de otros aeropuertos del Estado y “más concretamente, el del aeropuerto de Sevilla”, realizado igualmente por Trablisa, cuyos empleados de seguridad reciben un plus no recogido en el convenio colectivo.
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Vigilantes piden plus de responsabilidad y anuncian posible huelga
El sindicato CCOO ha solicitado un plus para los 500 vigilantes de seguridad de la empresa Vinsa que trabajan en el aeropuerto de Barajas, mediante el que se reconozca la complejidad y peligrosidad de sus puestos, y advirtió de que si éste no se concede habrá movilizaciones a partir del 15 de julio.
Así lo explicaron Blanca Andrada y Julián Montes, miembros del comité de empresa de Vinsa por CCOO, que destacaron las ‘especiales’ condiciones de trabajo de los 500 vigilantes de Vinsa en las cuatro terminales de Barajas, en especial tras la entrada en vigor de nuevas normas de seguridad europeas para evitar atentados, y tras la ruptura de la tregua por parte de ETA
La sección sindical de CCOO en Vinsa ha solicitado recientemente a la empresa, perteneciente al Grupo Alentis, que se pague a todos los vigilantes de Barajas un plus de 198 euros mensuales, abonables también en pagas extraordinarias y vacaciones.
Los representantes de CCOO en el comité aseguraron que si la empresa continúa sin contestar a esta propuesta o la rechaza ‘habrá movilizaciones a partir del 15 de julio’, aún por concretar.
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Denuncia el intrusismo en la seguridad privada en Canarias
CSI-CSIF Provincial denuncia, a través de su responsable de la Seguridad Privada en Tenerife, Gustavo Villalobos, el intrusismo que se está ejerciendo en el Archipiélago canario por empresas de seguridad privada-vigilantes de seguridad, sin los permisos ni titulaciones legales. Asimismo, en el ámbito estatal, Sevilla y Granada, a través de sus respectivos representantes de trabajadores de CSI-CSIF del sector de Seguridad Privada, también denuncian las mismas ilegalidades.
La Ejecutiva de CSI-CSIF Provincial muestra una “absoluta preocupación” sobre la cantidad de empresas de seguridad privada y vigilantes de seguridad que están ejerciendo en las Islas sin las titulaciones y permisos oficiales que se requieren para estos cometidos profesionales.
Por tanto, el sindicato exige una inspección inmediata y reunión urgente con los responsables del nuevo Gobierno de Canarias y directores de academias de Vigilantes de Seguridad, con el objetivo de “penalizar y erradicar de una vez por toda todas estas actividades ilegales que se están llevando a cabo en las Islas por estas empresas de seguridad privada”.