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    Valencia Aeropuerto de Manises

    Los vigilantes del aeropuerto prolongan la huelga en plena Operación Retorno
    Los vigilantes de seguridad del Aeropuerto de Manises, Valencia, que continúan con su encierro después de un mes, han convocado una huelga durante este viernes y sábado, que a partir del lunes será indefinida si la empresa Eulen Seguridad no les llama a una reunión, y que coincidirá con la Operación Retorno. Los vigilantes esperan además que se solucione el conflicto iniciado con los enfrentamientos ocurridos con la Guardia Civil hace algunas semanas y que el Ministerio del Interior prometió resolver.
    Según AENA, el aeropuerto de Manises, con motivo de la operación retorno, que se extiende desde desde el viernes hasta el lunes, operará más de 700 vuelos con una oferta total que supera las 10.000 plazas. Por ello, la empresa no descarta que se pueda producir algún incidente al coincidir con la huelga, aunque reconoció que hasta el momento no ha habido ninguna complicación.
    Por su parte, el Comité de Huelga señaló que la empresa está tomando una postura “fascistoide” en el asunto, ya que “lejos de solucionar un problema de conflicto sindical, se limita a utilizar contactos con las administraciones públicas para evitar su intervención, y con la certeza de que la Guardia Civil hará el trabajo que, por contrato, debería cumplir la empresa”, apuntaron.
    Asimismo, criticó los servicios mínimos impuestos por el Ministerio del Interior del 80 por ciento, “totalmente indefinidos al no constatarse el total de trabajadores afectados” con lo que, “nadie sabe en qué se gasta la tasa de seguridad AENA, a pesar de que los contratos deben estar registrados y conformados en el Ministerio del Interior porque éste no sabe qué tipo de Seguridad Privada presta servicios en los aeropuertos nacionales”.
    Además, los vigilantes de seguridad mostraron sus dudas de la “confirmación verbal” del Ministerio del Interior respecto al inspector de trabajo que el día 31 de agosto deberá personarse en el aeropuerto “para constatar las denuncias interpuestas que de ser ciertas conllevarán gravísimas sanciones a la empresa”, subrayaron en referencia a los enfrentamientos mantenidos con la Guardia Civil.
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    Asides, Valencia Aeropuerto de Manises

    El Comité de Huelga se encierra indefinidamente
    El Comité de Huelga en el aeropuerto de Manises, Valencia, se encerró este martes indefinidamente y se declaró en huelga de hambre, “tras ver su derecho fundamental a la huelga conculcado por Aena, Eulen, la Guardia Civil y la Policía Nacional”.
    Asimismo, destacaron el “éxito rotundo” de esta huelga de vigilantes de seguridad, a la que se unieron con un “seguimiento mayoritario todos los compañeros asignados al aeropuerto”.
    Al respecto, explicaron que la empresa de seguridad Eulen “ha decidido anular el derecho de huelga de los trabajadores de seguridad privada” pues aseguraron que los han sustituido por “vigilantes de seguridad salientes de sus turnos habituales en otros centros de la Comunitat Valenciana”.
    En esta línea, puntualizaron que este martes desempeñaron esta labor “varios trabajadores que salieron del turno de noche y que no tenían la formación específica para este trabajo” ya que “no disponían del curso de radioscopia aeroportuaria, que habilita para trabajar en un filtro”, resaltaron.
    Asimismo, afirmaron que Policía Nacional, Guardia Civil y Aena “informaron al Comité de Huelga de que ellos no van ha consentir que no se incorporen al trabajo los nuevos vigilantes de seguridad a pesar de no tener la habilitación necesaria para desempeñar las funciones propias en los filtros de seguridad del aeropuerto”.
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    Valencia Hurto continuado

    Dos empleadas de un supermercado roban durante dos años artículos por 60.000 euros
    El presunto delito continuado de hurto que se imputa a las dos empleadas-al menos hasta última hora de la mañana de ayer seguían siendo trabajadoras-, podría explicar que el referido supermercado, perteneciente a una cadena nacional, era uno de los que más pérdidas tenía respecto a los de otras ciudades. Los hechos que ahora se han destapado ocurrieron en un establecimiento de la calle Juan Ramón Jiménez de la capital de la Plana. Así, según las imputaciones policiales, desde hace unos dos años las implicadas, supuestamente, cargaban carros con todo tipo de productos pero, en lugar de pasar por caja, no pagaban y los sacaban por el almacén.
    Dada su condición de trabajado ras del centro, éstas disponían de información privilegiada para saber elegir la forma y el momento del día en el que poder sacar la mercancía sin que nadie pudiera sospechar nada extraño. Incluso, no sólo actuaban de esa forma en horario laboral sino que también, en época de vacaciones continuaban con la presunta sustracción de productos. Dado el alto valor de la mercancía sustraída, las fuentes consultadas no precisaron el número de beneficiarios de estas prácticas ilícitas.
    Sin embargo, con el paso del tiempo, la cadena comercial, al parecer, ante el resultado de la contabilidad, comenzó a sospechar de alguno de los trabajadores del establecimiento por lo que adoptó medidas para tratar de obtener posibles pruebas que confirmaran los peores augurios. Así, el supermercado colocó cámaras además de que empleó a un vigilante jurado.
    A su vez, las presuntas autoras de los hechos también habrían adoptado precauciones para no ser descubiertas de tal forma que optaron por sacar los productos ocultos en bolsas de basura, en lugar de los carros llenos.
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    Valencia Hospital Marina Baixa

    La dirección del hospital asegura que el almacén estará acabado en 14 meses
    La dirección del Hospital Marina Baixa asegura que el almacén del centro sanitario estará terminado después del próximo verano, en unos 14 meses, según informaron sus portavoces. El Hospital comarcal lleva ya dos años sin edificio de almacenes, tras incendiarse el anterior, guardando el material sanitario, incluso quirúrgico, en contenedores prefabricados ubicados en la calle y en un patio techado provisionalmente, según ha denunciado el personal.
    En este patio además desembocan las rejillas del aire acondicionado, que tiran frío en invierno y calor en verano, tal y como han criticado en reiteradas ocasiones trabajadores y sindicatos.
    Las obras, que comenzaron hace dos meses y medio, se adjudicaron con más de un año de retraso respecto a lo anunciado por la Conselleria de Sanidad. El conseller de entonces, Vicente Rambla, aseguró el mismo día del incendio que en dos meses estaría listo un almacén provisional de estructura prefabricada para después construir uno mayor de obra. Finalmente, el almacén definitivo será de estructura prefabricada y se construye dos años más tarde, según informaron desde la dirección del centro sanitario. Eso sí, la fecha de su puesta en funcionamiento prevé adelantarse, ya que el plazo de ejecución es de 18 meses y está previsto que la obra concluya en poco más de un año, según indicaron las mismas fuentes.
    El futuro almacén triplica la superficie del antiguo, que tenía unos 600 metros cuadrados y pasará a contar con cerca de 2.000 metros cuadrados construidos, según explicaron desde la dirección.
    La nave albergará además las oficinas de contabilidad y archivo, que también llevan ya dos años ocupando el salón de actos del Hospital, con decenas de papeles apilados y ordenadores instalados entre las butacas, dejando inoperativo este espacio para otros usos.
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    Valencia Desvío de la criminalidad

    Los domicilios valencianos son los terceros con más alarmas de España
    La oleada de asaltos violentos a viviendas particulares y el consiguiente aumento de la sensación de inseguridad ciudadana ha disparado la instalación de sistemas de alarmas en los domicilios privados en la Comunidad Valenciana. Según datos facilitados por la principal empresa del sector, la firma Securitas Direct, la valenciana es la tercera comunidad con mayor número de alarmas instaladas por habitante después de las autonomías de Madrid y Cantabria.
    Esta compañía privada acapara casi la mitad de los 1,2 millones de sistemas de seguridad instalados en el conjunto estatal. La Comunidad Valenciana concentra, de acuerdo con las cifras facilitadas por la empresa, el 14% del total de alarmas activadas por esta compañía. La cifra no es desdeñable si se tiene en cuenta que el número global de habitantes del territorio valenciano apenas supone el 10% del censo nacional.
    Según fuentes de la mercantil, líder en este ramo de la seguridad privada, la activación de alarmas va en paralelo con la sensación de inseguridad de los ciudadanos, subrayada en los últimos años tras las oleadas de asaltos violentos a viviendas que han azotado básicamente a las comarcas del norte y sur de la provincia de Alicante. “Desde un tiempo, los sistemas de seguridad dejaron de ser un producto de elite y han pasado a ser un producto de consumo masivo”, apuntaron. “El abaratamiento de los sistemas y la sensación de inseguridad” son otros de los motivos que explican, según estima la compañía, el auge de estos dispositivos de seguridad en la Comunidad Valenciana.
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    Asides, Valencia Plus de aeropuerto

    Los vigilantes de seguridad se movilizan para pedir más salario
    Los 120 vigilantes de seguridad del aeropuerto de Valencia están llamados a la movilización los próximos días 28 de mayo y 1, 4 y 8 de junio en demanda de un plus de aeropuerto similar al que cobran estos trabajadores en otros aeropuertos de España, plus que corresponde pagar a la empresa Eulen para la que trabajan.
    Según fuentes del Comité de Centro del aeropuerto, dominado por el sindicato CSI-CSIF, los vigilantes de seguridad perciben un sueldo base de entre 900 y 1.000 euros mensuales, a los que este plus que reclaman añadiría alrededor de 200 euros por « el riesgo y la responsabilidad » de sus funciones. Hay que tener en cuenta, recuerdan, que los vigilantes de seguridad se encargan del control de pasajeros y de las plataformas, elementos básicos de la seguridad de los aeropuertos en todo el mundo.
    Según las fuentes, su reivindicación ya la han hecho llegar a la empresa y también a Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA), que aunque no tiene responsabilidad sobre los salarios, sí puede presionar para evitar movilizaciones en un sector tan delicado como la seguridad. De no tener éxito con estas convocatorias, que no supondrán merma en el servicio, no descartan otras protestas como dejar de hacer horas extras en junio.


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